液壓升降柱是用不銹鋼材質(zhì)做成的圓柱體,和下面預(yù)埋箱體組成并且采用獨(dú)立液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。通過遙控器和控制箱作為標(biāo)配,同時(shí)可以增配刷卡、地感應(yīng)、聯(lián)動(dòng)信號(hào)燈、聯(lián)動(dòng)道閘...但是如果路樁距離控制室位置很遠(yuǎn)的話,能夠采用電腦聯(lián)網(wǎng)控制,并能實(shí)時(shí)觀察到路樁的升降狀態(tài)。6-8mm壁厚柱體和抗撞導(dǎo)向柱可為自動(dòng)路樁提供強(qiáng)勁的抗撞能力,給予更高的安全保護(hù)。
液壓升降柱的所有動(dòng)力部件均藏于地下,即使遭遇沖撞,動(dòng)力單元也不會(huì)受到損傷。
液壓升降柱要比電動(dòng)復(fù)雜一些,其配件也較多,內(nèi)部的液壓機(jī)電一體采用腔內(nèi)液壓技術(shù),實(shí)現(xiàn)一體密封。壓力油經(jīng)配油軸進(jìn)入馬達(dá)的進(jìn)油腔后,通過無障礙升降平臺(tái)殼體槽進(jìn)入相應(yīng)柱塞缸的頂部,作用在柱塞上的液壓作用力FN,通過連桿作用于偏心輪中心O,它的切向力F。對(duì)曲軸旋轉(zhuǎn)中心形成轉(zhuǎn)矩T,使曲軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。由于三個(gè)柱塞缸位置不同,所以產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的大小也不同。曲軸輸出的總轉(zhuǎn)矩等于與高壓腔相連通的柱塞所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩之和。此時(shí)柱塞缸與排油腔相連通,油液經(jīng)配油軸流回油箱。曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)配油軸同步旋轉(zhuǎn)。因此配油狀態(tài)不斷發(fā)生變化,從而保證曲軸會(huì)連續(xù)旋轉(zhuǎn)。若進(jìn)、排油腔互換,則液壓馬達(dá)反轉(zhuǎn),過程與以上相同。這種設(shè)計(jì)特點(diǎn)是升降過程穩(wěn)定且升降時(shí)間可以通過電路板控制,作用力較大,全自動(dòng)液壓升降柱多用于*區(qū)域,國家政府、銀行入口、監(jiān)獄等區(qū)域。